Cách tháo tang phanh khi bị kẹt

 

Việc tháo tang trống phanh bị kẹt có thể rất khó khăn, nhưng làm theo các bước sau có thể giúp bạn tháo chúng ra một cách an toàn và hiệu quả:

 

1.An toàn là trên hết:

 

 Đỗ xe trên bề mặt phẳng.

 Kéo phanh tay.

 Sử dụng chặn bánh xe để cố định các bánh xe đối diện.

 Đeo găng tay và kính bảo hộ.

 

2. Nâng xe:

 

 Nới lỏng các đai ốc bánh xe một chút trước khi nâng xe lên.

 Sử dụng kích để nâng xe lên và đặt xe chắc chắn lên giá đỡ.

 Tháo hoàn toàn các đai ốc và tháo bánh xe.

 

3. Kiểm tra Trống:

 

 Kiểm tra bất kỳ ốc vít hoặc kẹp giữ nào trên trống. Có thể cần phải tháo những thứ này trước khi bạn có thể tháo trống.

 

4. Nhả phanh đỗ xe:

 

 Đảm bảo phanh đỗ xe được nhả. Má phanh có thể giữ tang trống cố định nếu phanh đỗ xe được kéo.

 

5.Truy cập vào Bánh xe điều chỉnh:

 

 Tìm lỗ tiếp cận trên tấm lót của tang trống. Lỗ này cho phép bạn tiếp cận bộ điều chỉnh phanh.

Sử dụng công cụ điều chỉnh phanh hoặc tua vít đầu dẹt để xoay bánh xe điều chỉnh. Xoay nó sẽ rút má phanh ra khỏi tang trống, giúp tháo ra dễ dàng hơn.

 

6.Tháo Trống:

 

 Nếu trống vẫn bị kẹt, hãy gõ nhẹ xung quanh trống bằng vồ cao su hoặc búa. Cẩn thận không đập quá mạnh vì bạn có thể làm hỏng trống.

 Thử kéo trống ra bằng tay. Lắc qua lắc lại trong khi kéo ra ngoài.

 

7. Sử dụng dầu thẩm thấu:

 

 Nếu tang trống bị rỉ sét ở trục, hãy bôi dầu xuyên thấu xung quanh tâm nơi tang trống tiếp giáp với trục. Để một lúc để dầu thấm vào và làm bong rỉ sét.

 

8.Sử dụng dụng cụ kéo:

 Nếu trống vẫn không nhúc nhích, hãy sử dụng dụng cụ kéo trống. Gắn dụng cụ kéo vào trống và siết chặt dần dần để kéo trống ra khỏi trục.

 

9. Kiểm tra thiệt hại:

 

 Sau khi tháo tang trống, hãy kiểm tra các bộ phận phanh xem có bị mòn hoặc hư hỏng không. Thay thế bất kỳ bộ phận nào nếu cần trước khi lắp lại.

 

10.Lắp ráp lại:

 

 Sau khi bảo dưỡng phanh, hãy cẩn thận lắp lại mọi thứ theo thứ tự ngược lại.

Đảm bảo tang trống được lắp đúng vị trí và điều chỉnh phanh nếu cần.