vnNgôn ngữ

Sản phẩm nóngBán chạy nhất trong tất cả các sản phẩm

Về chúng tôiGiới thiệu lợi thế của chúng tôi

  • Kinh nghiệm

    Nhà máy được thành lập từ năm 1997 và có lịch sử phát triển hơn 27 năm.

  • Sản xuất

    Hệ thống treo sơ mi rơ moóc, lò xo lá, sơ mi rơ moóc, trống phanh, trục bánh xe, bánh xe thứ năm, càng đáp, guốc phanh, buồng phanh, bộ lọc không khí, v.v.

  • Công nghệ

    Chúng tôi có thể sản xuất hàng hóa mà khách hàng cần theo các yêu cầu khác nhau của họ và sẽ cung cấp cho khách hàng mức giá cạnh tranh hơn mà vẫn đảm bảo chất lượng.

  • Đội ngũ R&D

    Hiện tại, một doanh nghiệp toàn diện tích hợp sản xuất, R&D và bán hàng đã được hình thành.

Sự hợp tácTrường hợp hợp tác

01

01Đức Loại Lá Lò Xo 12*100*12

Lò xo lá, một bộ phận đàn hồi quan trọng trong hệ thống treo ô tô, có dầm thép có độ bền vượt trội và các tính năng đặc biệt.

xem thêm
02

02Trục kiểu Mỹ cho FUWA 13T

Sản phẩm của chúng tôi nổi bật với chất lượng vượt trội và dịch vụ hàng đầu, bao gồm các bộ phận được thiết kế và sản xuất độc lập.

xem thêm
03

03Pin vua 50mm

Kingpin 50mm phù hợp với mọi loại xe tải, bao gồm xe tự lái, xe buýt, xe tải và xe tải nhỏ. Ở những loại xe này, Kingpin đóng vai trò là trung tâm của trục trước của xe tải, đảm bảo sự ổn định của thân xe và độ tin cậy của hệ thống treo, có thể di chuyển trơn tru trên nhiều địa hình và điều kiện đường xá khác nhau.

xem thêm

Tin tứcTin tức mới nhất của công ty

Làm cách nào để cài đặt Twist Lock
Oct10
Làm cách nào để cài đặt Twist Lock

Làm cách nào để cài đặt Quy trình cài đặt Twist Lock 1. Định vị: Dừng xe moóc trên mặt đất bằng phẳng và ổn định, đồng thời điều chỉnh vị trí của x...

Xem thêm
Bảo trì hàng ngày thiết bị hạ cánh của xe kéo
Oct09
Bảo trì hàng ngày thiết bị hạ cánh của xe kéo

Bảo trì hàng ngày thiết bị hạ cánh của rơ moóc Là một phần quan trọng của rơ moóc Việc sử dụng và bảo trì hàng ngày là điều cần thiết cho sự ổn địn...

Xem thêm
Chu kỳ bảo trì của Trailer phẳng
Oct08
Chu kỳ bảo trì của Trailer phẳng

Chu kỳ bảo dưỡng rơ moóc phẳng Chu kỳ bảo dưỡng định kỳ Nhìn chung, chu kỳ bảo dưỡng định kỳ rơ moóc được khuyến nghị thực hiện sau mỗi số km lái x...

Xem thêm
Lưu Ý Về Má Phanh
Sep30
Lưu Ý Về Má Phanh

Kiểm tra và thay thế thường xuyên 1. Tần suất kiểm tra: Trong trường hợp bình thường, nên kiểm tra độ mòn của má phanh sau mỗi 5000 km. Chu kỳ này ...

Xem thêm